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Austrian Airlines : Air France/KLM, Lufthansa et la compagnie russe S7 sur la short-list    16 septembre 2008

Avions Austrian Airlines  © AUSTRIAN TRADE

Air France/KLM se trouve parmi les trois sociétés qui ont jusqu'au 21 octobre pour présenter leurs offres détaillées et chiffrées dans la course pour le rachat des 42,75 % des parts détenues par l'Etat autrichien à Austrian Airlines (AUA)

 

Le gouvernement autrichien avait lancé en août une procédure de privatisation, au profit d'un investisseur stratégique, pour la part de 42,75% que l'état autrichien détient dans Austrian Airlines (AUA).
12 compagnies aériennes se sont déclarées candidates. Selon l'agence de presse autrichienne APA ce ne sont que les groupes aériens allemand Lufthansa, franco-néerlandais Air France-KLM et russe S7 qui ont été choisis par la banque d’investissement Merrill Lynch pour être invités à présenter une offre contraignante pour la privatisation d'Austrian Airlines (AUA). La commission de privatisation de la holding publique ÖIAG, qui se réunissait lundi, aurait suivi les conseils de sa banque d’investissement en écartant British Airways, quatrième compagnie intéressée jusqu’au dernier moment par le rachat d’Austrian Airlines. Air France-KLM, Lufthansa et la compagnie russe S7 ont jusqu'au 21 octobre pour présenter leurs offres détaillées et chiffrées.
Selon la presse autrichienne les chances d’Air France/KLM d’emporter la mise ont augmenté ces derniers jours. S7, très bien positionné sur les vols intérieurs en Russie, repart d’une position moins favorable en tant que compagnie non-communautaire. Sa candidature n’est néanmoins pas inintéressante pour la compagnie autrichienne, car S7 souhaite faire de Vienne sa plate-forme pour les vols transatlantiques. La prise de participation dans Austrian Airlines par l’une des deux compagnies européennes ne se fera probablement pas sans examen approfondi par les autorités européennes de la concurrence.
Actuellement AUA appartient au groupement de coopération aérienne Star Alliance. Au cas où Air France/KLM gagnerait le challenge, Austrian devrait changer pour Skyteam.

 
 
 
 
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